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丰台站改建工程京广特大桥成功跨越京港澳高速和卢沟桥南路

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发表于 2021-8-13 09:25:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
8月5日18点18分,丰台站改建工程京广特大桥128米连续梁拱匀速平稳推移至拱座上,成功跨越G4(京石高速公路),标志着丰台站改建工程最大跨度连续梁拱京广特大桥全桥正式贯通。


                               
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据了解,丰台站是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的大型客站,总规模为17台32线,站房近40万平方米,是集高铁、普速铁路、公路、地铁四位一体,形成“天上有高铁、地面有普速、地下有地铁”的立体交通方式,同时,新丰台火车站作为国家“八纵八横”高速铁路网规划京港通道重要组成部分京雄商高铁的始发终到站,对于优化首都交通运输结构,完善首都综合交通体系,带动社会经济发展都将起到重要作用,还将为雄安新区建设提供有力保障,有效助力京津冀协同发展


                               
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据中铁十四局项目部技术负责人介绍,由于受施工环境影响,128米连续梁拱上跨京石高速公路和卢沟桥南路,车流量大,为了使连续梁拱在施工过程中减少对高速公路的干扰,确保高速公路运营安全,采用在相邻的桥面上拼装钢管拱。将钢管拱拆分成五节段,采用2台350吨吊车吊装对称拼装成型,同时在梁面铺设两组四条轨道,采用连续拖拉的方法,选用2台250吨的连续千斤顶向前牵引,同时利用卷扬机在后方进行防溜,将钢管拱整体缓慢纵移240米就位。管拱拖拉到位后,采用三向千斤顶对钢管拱各方位进行精调,拱脚修正到位后与拱座预埋段焊接合龙,再进行浇筑拱座混凝土、拆除临时拱座,最后进行拱肋注浆,吊杆安装及张拉。

按照丰台站改建工程整体施工安排,计划于今年10月份开始进行联调联试和静动态验收,预计年底实现开通运营。
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发表于 2021-8-13 20:10:41 | 显示全部楼层
飞鸟大人又回来了
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发表于 2021-8-13 22:29:53 来自手机 | 显示全部楼层
好久不见飞鸟
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 楼主| 发表于 2021-8-16 10:53:59 | 显示全部楼层
doscript 发表于 2021-8-13 20:10
飞鸟大人又回来了

一直都在
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 楼主| 发表于 2021-8-16 10:55:48 | 显示全部楼层
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